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城市軌道交通信號維護支持
發布時間:2019-09-23 17:25:36閱讀:收藏
摘要:(北京交通大學海濱學院北京061100)摘要:本文就城市軌道交通的基本現狀,闡述了信號維護支持系統存在的各種缺陷。并根據這些問題就針對性地提出了相對應的解決策略,旨在為我國各城市軌道交通的順利行駛提供保證。關鍵詞:城市軌道交通;信息維護;支持;系統;建設;運行近年來,我國城市的交通軌道建設取得了顯著的進步。在城市軌道建設和運營的過程中,城市軌道交通信號的維護與支持對于整個建設過程來說十分重要。但目前,依然存在著很多缺陷,需要交通管理部門及相關工作人員善于發現問題并解決問題,不斷改善我國城市交通幸好維持...

(北京交通大學海濱學院  北京  061100)
       摘要:本文就城市軌道交通的基本現狀,闡述了信號維護支持系統存在的各種缺陷。并根據這些問題就針對性地提出了相對應的解決策略,旨在為我國各城市軌道交通的順利行駛提供保證。
       關鍵詞:城市軌道交通;信息維護;支持;系統;建設;運行
       近年來,我國城市的交通軌道建設取得了顯著的進步。在城市軌道建設和運營的過程中,城市軌道交通信號的維護與支持對于整個建設過程來說十分重要。但目前,依然存在著很多缺陷,需要交通管理部門及相關工作人員善于發現問題并解決問題,不斷改善我國城市交通幸好維持技術,為我國軌道交通建設的提供良好的保障,為我國人民的日常生活和出行帶來更大的便利。
       一、城市軌道交通技術的基本概述
       (一)城市軌道信號維護系統的主要作用
       城市軌道交通中重要的設備之一就是城市軌道交通信號系統,這項系統肩負著保證軌道行車安全,控制列車運行方向及運行班次,提高城市軌道交通運輸速度和效率的重任。這項交通系統的基本組成主要包括:列車自動駕駛系統、自動控制系統、列車自動防護系統、數據通信系統及停車場連鎖系統等各個部分。該項系統保障了列車在整個運行過程中的安全性,同時為軌道交通設備提供了良好的日常維護。
       城市軌道交通信號的維護工作是支持現代軌道建設的有效做法,其中信號維護系統更是現代城市軌道交通信號維護管理當中的重要設備。城市軌道交通信號是否良好與軌道交通是否能夠穩定行駛,以及軌道交通的安全性有著密切的聯系。對城市軌道交通信號發揮維護支持作用的系統,能夠經過特殊通道來實現對網絡信息的維護和支持工作,同時避免各種交通問題出現。
       (二)城市軌道交通支持系統的運作
       城市軌道信號維護支持系統是交通信號系統的狀態監測設備和維護的基本工具,通過復合應用計算機技術和網絡通信技術,實現對所有交通設備的集中控制,并監測所有設備的運行狀態,掌握設備運行的實際情況,并且能夠在交通事故發生的短時間內定位故障發生地點。此外,還能夠根據相關數據分析出設備故障發生的主要原因,并給出相關的維修方案。通過故障數據的整合,預判各種問題可能發生的位置,預防各種事故再次發生,維護交通設備的正常運行,提高系統維護的管理水平。
       (三)城市軌道交通維修模式
       在我國大部分區域的城市軌道信號設備的維修,都屬于小范圍的維修模式。在對信號設備進行維修過程當中,會依據設備的差異,制定不同的維修方案,并且所應用的線路進口設備以及通用維修設備也會有所不同。除了需要及時的對交通信號設備進行及時維修外,日常的巡檢環節不可缺少,可以定期進行信號設備的維護工作,例如:養護頻率可以設定為每季度一次。在全年四個季度內,還需要進行一次集中的維護、檢查、維修、調測和檢驗工作。
       信號設備的大范圍和中等范圍的維修,需要根據維修部門的技術能力水平來進行展開,其中維修工作主要包含線上維修和線下維修兩種,在對城市軌道交通信號設備進行維修的過程當中,要保障線上修理模式和線下修理模式的相互結合,實現過分為的設備維修工作。在實際的設備修理進程中,要嚴格依據國家鐵路修理設備的基本思路和理念,保證按照國家鐵路維修水平進行維修工作,保障后臺修理工作的集中操作。
       二、城市軌道信號維持系統存在的各種弊端
       現階段,我國城市軌道交通信號維護支持系統存在的各種弊端,主要包含以下三個方面:
       (一)維護系統不符合時代發展標準
       在我國,城市化建設進程雖然取得了一定的進步,城市軌道交通信號維護系統的水平也在不斷地提高,但是相關的信號系統維護內容和維護技術不能符合現代城市軌道交通運輸的標準,很難解決各種信號系統存在的問題,使得系統發展與信號系統故障問題增加兩方面形成矛盾。解決這一矛盾的主要方法就是提高城市軌道交通信號維護支持系統的運營水平,創新維護技術,提高系統的維修能力。

(二)系統維護支持未達到一定的標準
       由于我國城市化進程開始的比較晚,相關的城市軌道工作建設技術也比較落后,因此在城市軌道交通信號維護過程當中,相關的維護工作和監控工作很難符合規定的維護標準,導致在交通信號維護過程當中容易出現混亂,很難做到真正的選擇各種信號問題,無法保障維護工作的順利進行。
       (三)城市軌道交通維修技術不能達到標準
       由于我國城市軌道交通領域未能達到相關的技術標準,因此在軌道交通信號維護工作方面的技術比較匱乏,這就導致一系列的信號維護監控信號采集不全面,故障定位不準確,維修能力較差等各種問題。如果信息維護知識系統在信息收集時不夠全面,就很難導致相關人員進行后續維修工作,使整個維修和維護過程難以控制,影響到城市軌道設備的正常運營,并無法保證設備的應用年限。
       三、改善城市軌道交通信號維修系統的相關措施
       (一)充分考慮信號網絡問題
       城市軌道交通信號維護系統在初步設計階段,需要相關設計人員注重系統獨立的網絡問題,保障設計目的能夠適應各種城市交通部門及相關系統供應商提出的要求。并且根據不同城市的不同軌道交通情況,可以制定相應的信號系統,并且保障系統所配備的設備規模更小,更簡單精確。
       (二)創新技術手段
       在城市軌道交通系統的建立和維護過程當中,要求相關人員積極開發和研究新的技術手段,保障信息技術的創新化,促進信號維護支持系統的建立,改善交通信號設備的運作狀態。并且,在城市軌道交通信號維護支持系統運營過程當中,實時監測系統運營的數據記錄、控制監測范圍、準確收集相關的信號和數據。
       (三)進行設備隔離
       通常情況下,城市軌道交通信號維護支持系統在實際的運營過程當中,為了保證信號設備的良好運作,不受各種外界復雜信號的干擾,可以對被監測的城市軌道設備進行技術隔離,以達到保障所采集數據的真實性和可靠性。此外,還要保證采集信息的相關系統與其他系統相結合,促進信號資源共享,提高各種型號和數據的利用率。
       (四)維修和檢測工作的定期進行
       在城市地下交通經歷高故障期之后,相關交通設備的運營將會在一定時間內處于穩定的狀態。相關維修人員,可以在運營設備的穩定階段,定期對設備進行維修和檢查,增加維修的頻率和周期。除此之外,可以對相關設備進行針對性的維修,在節省人力物力財力的基礎上,保障交通設備的運行質量,延長設備的使用壽命。雖然我國對城市交通設備維修的相關技術依然處于初級摸索階段,但有目共睹的是我國的科學技術水平在不斷的進步,交通設備相關技術一定能夠在不久的未來得以提高。
       (五)針對故障頻發時期的維修處理措施
       當相關城市交通設備達到一定的應用年限時,其出現故障的頻率將會大幅度提高,因此對于這類設備,應集中提高維修檢驗的頻率。需要維修人員提高專業能力,除保障設備的日常維護和檢驗工作之外,還要密切關注設備運營狀況,把握的設備狀態變化的頻率,保證設備能夠正常投入運行。
       結束語:
       綜上所述,為了保障城市軌道交通信號的正常運作和信號維護支持系統的完善,不僅需要在維修系統的設計初期做好相關的設計工作,還需要搭建具有專業性的綜合維護性平臺,對城市的軌道交通進行實時的監控,保障報警信號系統的設備狀態。城市軌道交通信號設備的維修工作的良好進行對城市軌道交通行業的發展具有重要的意義,能夠優化信息維護支持系統,實現各種維護信息和系統的共享,為城市軌道交通的良好發展提供動力,并促進我國的城市化進程。
       參考文獻:
       [1]李德坤.城市軌道交通信號系統互聯互通實現的技術方案[J].通訊世界. 2016(12)
       [2]朱翔.實現基于通信的列車控制互聯互通的若干思考[J].城市軌道交通研究.2006(09)
       [3]黃海標.城市軌道交通信號維護支持系統的應用及發展[J].技術與市場. 2015(07)
       [4]于超,鄭生全,石文靜.城市軌道交通CBTC系統互聯互通方案研究[J].鐵道通信信號.2010(01)

來源:《電力設備》2018年第32期              作者:劉佳薈


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