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重慶軌道交通5號線跳蹬至江津段發生橋體豎向位移質量事故的通報全文
發布時間:2019-12-26 14:49:36閱讀:收藏
摘要:重慶軌道交通5號線跳蹬至江津段發生橋體豎向位移質量事故的通報全文重慶住建委關于軌道交通5號線跳蹬至江津段發生橋體豎向位移質量事故的通報全文于近日發布。渝建質安〔2019〕37號重慶市住房和城鄉建設委員會關于軌道交通5號線跳蹬至江津段發生橋體豎向位移質量事故的通報各區縣(自治縣)住房城鄉建委,兩江新區、經開區、高新區、萬盛經開區、雙橋經開區建設管理局,有關單位:  2019年12月1日22點02分,軌道交通五號線跳蹬至江津段濱江新城南北大道與西江大道交匯處的3跨預應力連續梁橋(全長184米,采用懸臂澆筑施工),在兩邊跨12號節...


重慶軌道交通5號線跳蹬至江津段發生橋體豎向位移質量事故的通報全文



重慶住建委關于軌道交通5號線跳蹬至江津段發生橋體豎向位移質量事故的通報全文于近日發布。

渝建質安〔2019〕37號

重慶市住房和城鄉建設委員會關于軌道交通5號線跳蹬至江津段發生橋體豎向位移質量事故的通報

各區縣(自治縣)住房城鄉建委,兩江新區、經開區、高新區、萬盛經開區、雙橋經開區建設管理局,有關單位:

  2019年12月1日22點02分,軌道交通五號線跳蹬至江津段濱江新城南北大道與西江大道交匯處的3跨預應力連續梁橋(全長184米,采用懸臂澆筑施工),在兩邊跨12號節段混凝土澆筑約20立方米時,連續梁發生中跨斷裂上翹、兩側邊跨下沉,豎向位移約3米左右,無人員傷亡,初步估算直接經濟損失約670萬元。該項目建設單位為重慶市江津軌道建設有限公司,施工單位為中國建筑第六工程局有限公司(項目經理:宋文明),監理單位為甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司和中鐵隧道洛陽監理有限公司聯合體(總監理工程師:彭大恒),勘察、設計單位為中鐵二院工程集團有限責任公司。

  經專家組分析,在中跨合龍后繼續進行邊跨懸臂施工過程中,施工單位未按施工技術交底要求在中跨實施配重,在主墩處引起了過大的不平衡力矩,導致主墩邊跨側臨時固結鋼管混凝土柱頂壓潰,中跨側臨時固結鋼管混凝土柱頂拉斷,同時出現邊跨梁端向下位移和中跨上拱并于跨中處斷裂。施工單位未按照工程設計圖紙和有關施工技術標準施工的行為,違反了《建設工程質量管理條例》第二十八、六十四條有關規定,屬于工程質量事故。

  該起事故,暴露出相關參建單位安全生產意識淡薄,施工單位不按設計和有關技術標準施工,關鍵節點風險管控措施形同虛設;監理單位未及時制止現場違規作業行為、履行審核糾違職責流于形式;建設單位對施工、監理等參建單位管理不到位等問題。目前,江津區已啟動事故調查程序,將依法對相關責任單位及責任人進行嚴肅查處。

事故發生后,市委、市政府領導高度重視,作出重要批示,要求認真調查事故原因,依法依規處理,舉一反三,確保工程質量。我委立即按照市領導批示要求,委主要領導和分管領導親自指揮部署,迅速組織有關專家,赴現場指導江津區開展應急處置工作。目前,施工現場排危工作已完成,正在開展后期處置工作。本次質量事故雖無人員傷亡,但造成的不良社會影響極大。目前,元旦、春節和“兩會”臨近,為深刻吸取事故教訓,堵塞安全生產漏洞,完善落實監管責任,強化安全風險管控和隱患排查治理,堅決防范和遏制各類建筑施工質量安全事故的發生,現提出以下工作要求:

  一、舉一反三,開展隱患排查

  各建設、施工、監理、設計、勘察、監測、檢測等相關單位要認真分析本次事故內在成因,深刻吸取教訓,引以為戒,充分認識到此類事故對社會產生的不良影響和可能導致的嚴重后果。要全面排查梳理各在建工程的質量安全隱患,對存在問題限期集中整改完成,并制定行之有效的防控措施,堅決杜絕類似事故再次發生。

  二、夯實責任,強化措施落實

  各建設、施工、監理、設計、勘察、監測、檢測等相關單位要嚴格落實首要責任及主體責任制,認真貫徹施工現場質量安全管控制度,確保質量安全保證體系有效運轉。嚴格按照經過圖審的設計圖和經過評審的施工方案施工,強化施工現場和作業班組的管理,落實各項施工控制保護措施,嚴守質量安全紅線意識和底線思維,確保建設工程質量安全。

三、加強監管,嚴格執法追責

  各區縣住房和城鄉建設部門要把本次事故作為典型案例進行警示教育,加大對在建工程的質量安全監管力度,采用約談、責令整改、通報批評和記入不良信用記錄等多種方式予以懲戒,對于質量安全嚴重不規范行為及違反建設工程法律法規的情況予以嚴厲打擊,絕不姑息。

重慶市住房和城鄉建設委員會

     2019年12月20日


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