項目報道

您當前的位置:首頁 > 項目報道 > 西安地鐵1號線三期工程(秦都站~森林公園)環境影響報告書全文公示

西安地鐵1號線三期工程(秦都站~森林公園)環境影響報告書全文公示
發布時間:2020-01-07 10:10:03閱讀:收藏
摘要:西安地鐵1號線三期工程(秦都站~森林公園)環境影響報告書全文公示1月6日,西安市軌道交通集團有限公司發布西安市地鐵一號線三期工程(秦都站~森林公園)環境影響報告書全文和公眾參與說明公示。西安市地鐵一號線三期工程(秦都站~森林公園)西起咸陽秦都高鐵站,東至一號線二期工程起點站森林公園站,線路沿彩虹二路及世紀大道布設。三期工程線路全長10.61km。全部為地下線。共設車站7座,其中換乘站4座,平均站間距1.526km,最大站間距2229m,位于中華西路~安谷路區間,最小站間距975m,位于秦都站~中華西路站區間。設停車場1座,...


西安地鐵1號線三期工程(秦都站~森林公園)環境影響報告書全文公示



1月6日,西安市軌道交通集團有限公司發布西安市地鐵一號線三期工程(秦都站~森林公園)環境影響報告書全文和公眾參與說明公示。
     西安市地鐵一號線三期工程(秦都站~森林公園)西起咸陽秦都高鐵站,東至一號線二期工程起點站森林公園站,線路沿彩虹二路及世紀大道布設。三期工程線路全長 10.61km。
     全部為地下線。共設車站 7座,其中換乘站 4 座,平均站間距 1.526km,最大站間距 2229m,位于中華西路~安谷路區間,最小站間距 975m,位于秦都站~中華西路站區間。設停車場 1 座,為珠泉路停車場,于秦都站接軌,設置于位于咸陽市秦都高鐵站北部,規劃珠泉路以北、經電北路以東,文林路以南永安堡村地塊內,規劃為軌道交通用地。新建主變電所 1 座,位于陳梁路和秦皇大道交界十字東南角綠化林帶內。
     車輛采用輪軌 B 型車,列車最高行車速度為 80km/h,列車編組初、近、遠期均采用 3動 3 拖 6 輛編組。程供電系統采用110/35kV兩級電壓集中供電方式。
     投資估算總額為 85.86 億元。


來源:網站

本文關鍵字:
×

現代軌道交通網
掃碼關注微信公眾號

點開掃碼關注
×
排列七走势