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實景曝光 合肥地鐵5號線第三列車通過出廠驗收
發布時間:2020-04-03 11:23:33閱讀:收藏
摘要:實景曝光合肥地鐵5號線第三列車通過出廠驗收</h1>記者從合肥軌道交通集團獲悉,3月31日至4月2日,軌道集團組織專業工程師和5號線列車(柳芽青)監造單位組織開展5號線第三列車出廠驗收工作。經過一系列嚴格的驗收程序,5號線第三列車順利通過驗收,具備出廠條件,計劃4月中旬運抵珠江路車輛段。列車出廠驗收主要是從外觀檢查、靜態通電檢查、動態檢查、文件記錄四大方面對列車進行外觀和性能的一個全方位驗證檢查,出廠驗收通過后即具備列車交付條件。目前,除了即將交付的第三列車,5號線第二列車也已組裝完畢,并于3月30日開始進行型式試...

實景曝光 合肥地鐵5號線第三列車通過出廠驗收


記者從合肥軌道交通集團獲悉,3月31日至4月2日,軌道集團組織專業工程師和5號線列車(柳芽青)監造單位組織開展5號線第三列車出廠驗收工作。經過一系列嚴格的驗收程序,5號線第三列車順利通過驗收,具備出廠條件,計劃4月中旬運抵珠江路車輛段。

列車出廠驗收主要是從外觀檢查、靜態通電檢查、動態檢查、文件記錄四大方面對列車進行外觀和性能的一個全方位驗證檢查,出廠驗收通過后即具備列車交付條件。

目前,除了即將交付的第三列車,5號線第二列車也已組裝完畢,并于3月30日開始進行型式試驗,計劃7月份完成上百項試驗后,再進行出廠驗收和交付工作。

受疫情影響,5號線列車監造工作于2月17日復工,市軌道集團帶領列車監造單位、生產單位克服人員不足、物料供貨短缺等困難,一手抓防疫、一手抓復工,一方面加大對員工健康安全的保護,一方面向下游供應商提供資金支持加大復工復產的力度和進度。

復工以來,5號線已經完成第三列車靜態調試、動態調試和出廠驗收,后續列車已陸續開始進入總裝和調試階段,確保按期完成既定年度交付列車任務目標。

合肥地鐵

5號線列車

5號線列車小檔案

別名:柳芽青

外形:外部采用黃綠線條,全線共計46列車276節車廂,列車沿用6輛編組型式,車輛外形為國內先進的B型“鼓型車”。

速度:最高運行速度為80公里/小時。

容量:每列車最多載客2054人。

創新:與其他列車相比,柳芽青在很多方面都有所創新。如列車外部涂裝采用水性漆,更環保美觀;列車車廂端部設置USB充電接口;新增光照自動調節功能;老弱病殘孕專座由每節車廂設置2個增加到6個等等,更具人性化。

合肥地鐵

5號線第三列車進行出廠驗收

合肥地鐵

5號線列車驗收


來源:中安在線


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